Región de Moravia-Silesia · Capital Ostrava
Transporte a Moravia-Silesia
El transporte a Moravia-Silesia va a la región más oriental de Chequia. Es la única que hace frontera a la vez con Polonia y con Eslovaquia, y su capital, Ostrava, es la tercera ciudad del país.
Su nombre une dos territorios históricos, el norte de Moravia y la Silesia checa. Esa doble herencia se nota todavía en los nombres de muchas localidades, y por eso conviene revisar bien la dirección.
Ciudades de Moravia-Silesia
Una región a caballo entre Moravia y Silesia
Ostrava está donde el Ostravice se une al Óder. Durante siglos, el Ostravice fue la frontera entre Moravia y Silesia, y la ciudad tiene una parte a cada lado. La región creció con el carbón y el acero, y hoy mezcla ingeniería, metalurgia y automoción con comarcas rurales y de montaña.
Tiene seis distritos: Ostrava-město, Karviná, Frýdek-Místek, Opava, Nový Jičín y Bruntál. En la zona de Těšín vive una minoría polaca, y algunos municipios tienen los rótulos en checo y en polaco.
De la cuenca minera a los Beskydy y los Jeseníky
La aglomeración de Ostrava se extiende hacia el este por la antigua cuenca minera: Havířov, Karviná y Orlová. Bohumín queda al norte, ya junto a Polonia. Al noroeste está Opava, con la comarca agrícola de Hlučín.
Hacia el sur, Frýdek-Místek y Třinec están al pie de los Beskydy. En el suroeste, Nový Jičín y Kopřivnice tienen industria vinculada a la automoción. El oeste, con Bruntál y Krnov, es la parte más rural y sube hacia los Jeseníky, ya en el límite con la región de Olomouc.
Accesos: la D1 por la Puerta de Moravia
Desde el oeste se entra por la Puerta de Moravia, el paso natural entre los Sudetes y los Cárpatos. Por ahí entra la D1, que viene de Přerov y de Lipník nad Bečvou, donde enlaza con la D35 que llega de Olomouc; después pasa por Ostrava y sigue hasta la frontera polaca cerca de Bohumín. En Bělotín sale la D48, que va por Nový Jičín y Frýdek-Místek hasta Český Těšín, frente a la ciudad polaca de Cieszyn. La D56 une Ostrava con Frýdek-Místek.
Hacia Eslovaquia, la carretera I/11 atraviesa Havířov y Třinec y cruza la frontera en Mosty u Jablunkova. Bruntál y Krnov quedan lejos de las autopistas y se llega a ellos por carreteras nacionales, así que el último tramo hasta allí es más largo que en la cuenca.
Modalidades: de la cuenca industrial a la comarca de Bruntál
La mayor parte de lo que llega a esta región va a la industria de la cuenca, del corredor de la D48 y de Třinec, y cómo se reparte entre grupaje y carga completa lo explica, con el caso de la capital, la página de transporte a Ostrava.
En Bruntál y Krnov la diferencia no está en la modalidad, sino en la distancia a la autopista: es donde más cuenta mirar el plazo de cada oferta. Los límites de un envío en cajas los tienes en la página de paquetería a Chequia.
Preguntas frecuentes
Mi cliente me da el nombre del pueblo en polaco. ¿Qué nombre pongo?
El nombre checo oficial. En la zona de Třinec y Jablunkov muchos municipios tienen rótulos bilingües, pero la dirección postal y el código postal van con el nombre checo. Si quieres, añade el polaco en las observaciones como referencia para el conductor.
¿Nový Jičín y Jičín son la misma ciudad?
No. Nový Jičín está en Moravia-Silesia, en el corredor de la D48. Jičín está en Bohemia, en la región de Hradec Králové. Comprueba que la localidad y el código postal coinciden con la ciudad que te da el cliente.
¿Frenštát pod Radhoštěm y Rožnov pod Radhoštěm están en la misma región?
No. Frenštát pertenece al distrito de Nový Jičín, en Moravia-Silesia. Rožnov, al otro lado del monte Radhošť, está en la región de Zlín. Escribe la localidad completa, con el «pod Radhoštěm», para que no haya confusión.
Tu precio cerrado, al momento
¿Un destinatario de Těšín está en Chequia o en Polonia? Depende de la orilla del Olza: Český Těšín es checo y entra en los envíos a esta región; Cieszyn, justo enfrente, ya es Polonia y es otro envío.